сгенерировать QR код
Открытый доступ
Только для подписчиков
Применение сверхвысокочастотных доплеровских датчиков перемещения в антиблокировочной тормозной системе
https://doi.org/10.32446/0368-1025it.2021-2-43-48
Аннотация
Рассмотрены вопросы оптимизации работы антиблокировочной системы транспортного средства. Для повышения надёжности работы системы предложено использовать адаптивную к качеству поверхности дорожного покрытия систему распределения тормозного воздействия для быстрой остановки транспортного средства с сохранением управляемости. В состав системы наряду с датчиками угловой скорости вращения колес включён сверхвысокочастотный доплеровский датчик перемещения и скорости. Применение указанного доплеровского датчика позволило путём отслеживания соотношения между угловой и линейной скоростями перемещения достичь более точного совпадения зависимости тормозного усилия от степени сцепления колес с дорожным покрытием. Таким способом удалось минимизировать тормозной путь транспортного средства с сохранением управляемости при различных условиях движения.
Об авторе
Д. В. Хаблов
Институт проблем управления им. В. А. Трапезникова РАН
Россия
Россия
Дмитрий Владиленович Хаблов
Москва
Список литературы
1. Burton D., Delaney A., Newstead S., Logan D., Fildes B., Evaluation of Anti-lock Braking Systems Eff ectiveness, Report no. 04/01, Royal Automobile Club of Victoria (RACV) Ltd., 2004, 56 р.
2. Dardari D., Marco L., Falletiis E., Satellite and Terrestrial radio positioning thechniques. A signal processing perspective, Kidlington, Oxford, 2012. https://doi.org/10.1016/C2009-0-61856-0
3. Викторов В. А., Лункин Б. В., Совлуков А. С. Радиоволновые измерения параметров технологических процессов. М.: Энергоатомиздат, 1989. 208 c.
4. H. Guo, H. Chen, S. Member, F. Xu, F. Wang, and G. Lu, IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2013, vol. 60, no. 9, pp. 3823–3835. https://doi.org/10.1109/TIE.2012.2208436
5. Patent no. US6072424, J une 6, 2000. Cremona P., Runert M., Method for measuring the ground speed of a vehicle by means of electromagnetics waves from the driving surface.
6. Xu Ch., Daniel L., Hoare E., Sizov V., Cherniakov M., Proceedings of the 11th European Radar Conference, 8–10 October 2014, Rome, Italy, pp. 189–192. https://doi.org/10.1109/EuRAD.2014.6991239
7. Ruser H., Magori V., Trankler H.-R., IEEE Instrumentation and Measurement Technology Conference Anchorage, AK, USA, 21–23 May 2002, рр. 25–30. https://doi.org/10.1109/IMTC.2002.1006810
8. Хаблов Д. В. Корреляционный метод обработки сигналов сверхвысокочастотных доплеровских датчиков // Измерительная техника. 2017. № 5. С. 65–68.
9. Хаблов Д. В. Непрерывное наземное позиционирование на основе сверхвысокочастотных датчиков перемещений // Измерительная техника. 2019. № 6. С. 65–70. https://doi.org/10.32446/0368-1025it.2019-6-65-70
10. Yoon Min, Ryu Jee-Youl, Journal of Sensors, 2016. https://doi.org/10.1155/2016/8534198
Рецензия
Для цитирования:
Хаблов Д.В. Применение сверхвысокочастотных доплеровских датчиков перемещения в антиблокировочной тормозной системе. Izmeritelʹnaya Tekhnika. 2021;(2):43-48. https://doi.org/10.32446/0368-1025it.2021-2-43-48
For citation:
Khablov D.V. Application of microwave Doppler displacement sensors in anti-lock braking system. Izmeritel`naya Tekhnika. 2021;(2):43-48. (In Russ.) https://doi.org/10.32446/0368-1025it.2021-2-43-48
Просмотров:
102
Послать статью по эл. почте 