Предложена схема корректного анализа результатов измерений в концепции приемлемого риска. На примере измерений точностных характеристик автоматической посадки самолета дано сравнение трех (непараметрического и параметрического толерантного интервала и раздельного подтверждения требований к математическому ожиданию и дисперсии) основных методов оценивания вероятности нахождения измеряемой характеристики в допуске при использовании различных шкал. Приведены рекомендации по применению предложенных методов и необходимому объему измерений.
The proposed scheme correct analysis of the measurement results in the concept of acceptable risk. For example, measurement accuracy characteristics is automatic landing, compares the three main methods of estimating the probability of finding ismere my performance in the admission, if the use of different scales of change-rhenium, namely non-parametric and parametric tolerance interval and separate confirmation requirements for Mathematica-based expectation and variance. Provides guidance on the scope and the necessary volume measurements, which should be carried out to limit the risk of violation of the established requirements acceptable level.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.