<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">izmertech</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Измерительная техника</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Izmeritel`naya Tekhnika</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">0368-1025</issn><issn pub-type="epub">2949-5237</issn><publisher><publisher-name>ФГУП "ВНИИФТРИ"</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.32446/0368-1025it.2025-3-49-58</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">izmertech-2302</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>МЕХАНИЧЕСКИЕ ИЗМЕРЕНИЯ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>MECHANICAL MEASUREMENTS</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Методы определения массы грузов в движении с использованием однокомпонентного тензометрического динамометра</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Methods for determining the mass of objects in motion using a one-component strain-gauge dynamometer</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0003-2266-373X</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Глазков</surname><given-names>С. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Glazkov</surname><given-names>S. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Сергей Александрович Глазков</p><p>Жуковский, Московская обл.</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Sergey A. Glazkov</p><p>Zhukovsky, Moscow re</p></bio><email xlink:type="simple">sergey.glazkov@tsagi.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0003-4186-588X</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Горбушин</surname><given-names>А. Р.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Gorbushin</surname><given-names>A. R.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Антон Роальдович Горбушин</p><p>Жуковский, Московская обл.</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Anton R. Gorbushin</p><p>Zhukovsky, Moscow re</p></bio><email xlink:type="simple">gorbushin@tsagi.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-2955-6219</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Козик</surname><given-names>А. Е.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kozik</surname><given-names>A. E.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Александр Евгеньевич Козик</p><p>Жуковский, Московская обл.</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Alexander E. Kozik</p><p>Zhukovsky, Moscow re</p></bio><email xlink:type="simple">kozik.ae@phystech.edu</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Крапивина</surname><given-names>Е. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Krapivina</surname><given-names>E. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Екатерина Александровна Крапивина</p><p>Жуковский, Московская обл.</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Ekaterina A. Krapivina</p><p>Zhukovsky, Moscow re</p></bio><email xlink:type="simple">ekaterina.krapivina@tsagi.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Семенов</surname><given-names>А. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Semenov</surname><given-names>A. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Александр Владимирович Семенов</p><p>Жуковский, Московская обл.</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Alexander V. Semenov</p><p>Zhukovsky, Moscow re</p></bio><email xlink:type="simple">aleksandr.semenov@tsagi.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Якушев</surname><given-names>В. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Yakyshev</surname><given-names>V. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Вячеслав Анатольевич Якушев</p><p>Жуковский, Московская обл.</p><p> </p></bio><bio xml:lang="en"><p>Vyacheslav A. Yakyshev</p><p>Zhukovsky, Moscow re</p></bio><email xlink:type="simple">vyacheslav.yakushev@tsagi.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Central Aerohydrodynamic Institute</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2025</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>14</day><month>07</month><year>2025</year></pub-date><volume>74</volume><issue>3</issue><fpage>49</fpage><lpage>58</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Глазков С.А., Горбушин А.Р., Козик А.Е., Крапивина Е.А., Семенов А.В., Якушев В.А., 2025</copyright-statement><copyright-year>2025</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Глазков С.А., Горбушин А.Р., Козик А.Е., Крапивина Е.А., Семенов А.В., Якушев В.А.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Glazkov S.A., Gorbushin A.R., Kozik A.E., Krapivina E.A., Semenov A.V., Yakyshev V.A.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.izmt.ru/jour/article/view/2302">https://www.izmt.ru/jour/article/view/2302</self-uri><abstract><p>Рассмотрены вопросы повышения точности определения массы грузов в движении. Массу грузов в движении рассчитывают по результатам измерений нестационарной силы с помощью однокомпонентных тензометрических динамометров. Показано, что существующие методы динамического взвешивания обеспечивают измерение нестационарной силы с погрешностью более 10 %. Высокая погрешность измерений силы обусловлена тем, что с увеличением скорости перемещения груза точность измерений динамических нагрузок сильнее зависит от динамических характеристик однокомпонентных тензометрических динамометров. Для повышения точности определения массы требуется разработать новые методы измерения силы, которые устраняют систематическую погрешность, обусловленную собственной динамикой динамометра. Разработаны два метода определения массы груза, движущегося с высокой скоростью по платформе однокомпонентного тензодинамометра. Масса грузов определена в широком диапазоне частот динамометра, включая собственную частоту. Для применения первого метода требуются показания динамометра в окрестности заданного момента времени для вычисления первой и второй производных показаний динамометра по времени и его динамические коэффициенты, полученные в лабораторных условиях. Для применения второго метода необходимо предварительно найти собственную частоту колебаний динамометра с платформой, а затем частоту колебаний платформы с движущимся грузом. Далее полученную при реализации первого или второго метода измерительную информацию используют для расчёта массы груза. Средняя погрешность определения массы первым методом составила 2,8 %, вторым методом – 4,1 %. При больших скоростях перемещения груза погрешность определения массы обоими методами составила около 6 %. Методика определения массы движущегося груза двумя предложенными методами будет полезна при создании весоизмерительных систем, используемых в различных отраслях промышленности, торговли, сельского хозяйства и др.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Increasing accuracy of weight-in-motion measurements is considered. Mass of moving objects is calculated through the measurement of unsteady force with the help of one-component strain-gauge dynamometers. It is shown that existing methods of dynamic weighing enable the measurement of non-stationary forces with an uncertainty exceeding 10 %. Such high error is related to the fact that, with higher speed, the accuracy of dynamic load measurements becomes more dependent on dynamical characteristics of the one-component strain-gauge dynamometer. New methods of dynamic load measurement eliminating the systematic error related to the dynamometer’s own dynamics have to be developed to increase mass determination accuracy. Two methods for weight-in-motion measurement of the mass of loads moving on the sensitive platform of a one-component strain-gauge dynamometer at high velocities are developed. Mass determination is carried out over a wide frequency range of the dynamometer, including the natural frequency. In order to apply the first method, only the dynamometer readings in the vicinity of the given point of time for calculating first and second time derivatives of the readings and the dynamical parameters of the dynamometer determined in laboratory conditions are required. To use the second method, it is necessary to first determine the natural frequency of the dynamometer with a platform, and then the frequency of the platform with the moving load. Then, measurement data obtained through methods one or two are used for calculating the mass. Average error in determining the mass using the first method was 2.8 %, and using the second method – 4.1 %. At the same time, the error did not exceed 6.0 %. The developed technology for determining the mass of moving objects can be implemented in weighing hardware for the use in many areas of industry, trade, agriculture and other.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>определение массы</kwd><kwd>движущийся груз</kwd><kwd>однокомпонентный тензометрический динамометр</kwd><kwd>измерение нестационарной силы</kwd><kwd>собственная частота</kwd><kwd>коэффициент жёсткости</kwd><kwd>коэффициент демпфирования</kwd><kwd>погрешность измерения</kwd><kwd>верификация</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>mass determination</kwd><kwd>moving object</kwd><kwd>one-component strain-gauge dynamometer</kwd><kwd>unsteady load measurement</kwd><kwd>natural frequency</kwd><kwd>stiffness coefficient</kwd><kwd>damping coefficient</kwd><kwd>measurement uncertainty</kwd><kwd>verification</kwd></kwd-group><funding-group><funding-statement xml:lang="ru">Работа выполнена при поддержке инновационного проекта ФАУ “ЦАГИ” «Измерение массы грузов в движении».</funding-statement><funding-statement xml:lang="en">This work was supported by TsAGI innovative project “Measuring the mass of objects in motion”.</funding-statement></funding-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Meymand S. Z., Ahmadian M. Design, development, and calibration of a force-moment measurement system for wheel– rail contact mechanics in roller rigs. Measurement, 81, 113–122 (2016). http://dx.doi.org/10.1016/j.measurement.2015.12.012</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Meymand S. Z., Ahmadian M. Design, development, and calibration of a force-moment measurement system for wheel– rail contact mechanics in roller rigs. Measurement, 81, 113–122 (2016). http://dx.doi.org/10.1016/j.measurement.2015.12.012</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Xiaodi Xu, Shanchao Sun, Liubin Niu, Zaitian Ke, Fei Yang, Xin Xiong. An approach for the estimation of vertical wheel/rail force using dynamic signals. Vehicle System Dynamics, 62(4), 1022–1036 (2024). https://doi.org/10.1080/00423114.2023.2214256</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Xiaodi Xu, Shanchao Sun, Liubin Niu, Zaitian Ke, Fei Yang, Xin Xiong. An approach for the estimation of vertical wheel/rail force using dynamic signals. Vehicle System Dynamics, 62(4), 1022–1036 (2024). https://doi.org/10.1080/00423114.2023.2214256</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Сенянский М. В., Гавриленков С. И. Метод оценки точности автоматических измерений весовых параметров транспортных средств при максимальных скоростях и осевых нагрузках. Приборы, (9(255)), 44–54 (2021). https://www.elibrary.ru/kjjaaq</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Senyanskii M. V., Gavrilenkov S. I. Method of assessing the accuracy of automatic measurements of weight parameters of motor vehicles at maximum speeds and axle loads. Instruments, (9(255)), 44–54 (2021). (In Russ.) https://www.elibrary.ru/kjjaaq</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">D. L. Beshears, G. J. Capps, J. K. Jordan, J. V. Laforge, J. D. Muhs, R. N. Nodine, M. B. Scudiere, C. P. White. US Patent no. WO 98/40705 (17 September 1998).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">D. L. Beshears, G. J. Capps, J. K. Jordan, J. V. Laforge, J. D. Muhs, R. N. Nodine, M. B. Scudiere, C. P. White. US Patent no. WO 98/40705 (17 September 1998).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Burnos P., Gajda J., Sroka R., Wasilewska M., Dolega C. High accuracy weigh-in-motion systems for direct enforcement. Sensors, 21, 8046 (2021). https://doi.org/10.3390/s21238046</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Burnos P., Gajda J., Sroka R., Wasilewska M., Dolega C. High accuracy weigh-in-motion systems for direct enforcement. Sensors, 21, 8046 (2021). https://doi.org/10.3390/s21238046</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Socha A., Izydorczyk J. Strain gauge calibration for high speed weight-in-motion station. Sensors, 24, 4845 (2024). https://doi.org/10.3390/s24154845</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Socha A., Izydorczyk J. Strain gauge calibration for high speed weight-in-motion station. Sensors, 24, 4845 (2024). https://doi.org/10.3390/s24154845</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Солнцев К. Е., Рябцев А. Н. Дозаторы и бункерные весы. Приборы, (10(244)), 35–44 (2020). https://www.elibrary.ru/qcqkmu</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Solntsev K. E., Ryabtsev A. N. Dispensers and hopkin scales. Instruments, (10(244)), 35–44 (2020). (In Russ.) https://www.elibrary.ru/qcqkmu</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Mee D. J. Dynamic calibration of force balances for impulse hypersonic facilities. Shock Waves, 12, 443–455 (2003). https://doi.org/10.1007/s00193-003-0181-6</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Mee D. J. Dynamic calibration of force balances for impulse hypersonic facilities. Shock Waves, 12, 443–455 (2003). https://doi.org/10.1007/s00193-003-0181-6</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Quix H., Ann-Katrin Hensch. Dynamic measurements on the NASA CRM model tested in ETW. AIAA 2015-1097. 53rd AIAA Aerospace Sciences Meeting, 5–9 January 2015, Kissimmee, Florida. https://doi.org/10.2514/6.2015-1097</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Quix H., Ann-Katrin Hensch. Dynamic measurements on the NASA CRM model tested in ETW. AIAA 2015-1097. 53rd AIAA Aerospace Sciences Meeting, 5–9 January 2015, Kissimmee, Florida. https://doi.org/10.2514/6.2015-1097</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Dontu A. I., Barsanescu P. D., Andrusca L., Danila N. A. Weigh-in-motion sensors and traffic monitoring systems – Sate of the art and development trends. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 997(1), 012113 (2020). https://doi.org/10.1088/1757-899X/997/1/012113</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Dontu A. I., Barsanescu P. D., Andrusca L., Danila N. A. Weigh-in-motion sensors and traffic monitoring systems – Sate of the art and development trends. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 997(1), 012113 (2020). https://doi.org/10.1088/1757-899X/997/1/012113</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Gorbushin A. R., Bolshakova A. A. Unsteady axial force measurement by the strain gauge balance. Measurement, 152, 107381 (2020). https://doi.org/10.1016/j.measurement.2019.107381</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Gorbushin A. R., Bolshakova A. A. Unsteady axial force measurement by the strain gauge balance. Measurement, 152, 107381 (2020). https://doi.org/10.1016/j.measurement.2019.107381</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Горбушин А. Р. Способ определения нестационарной силы и устройство для его реализации: пат. RU 2743778 C1. Изобретения. Полезные модели. № 6 (2021).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Gorbushin A. R. Patent RU 2743778 C1, Inventions. Utility models, no. 6 (2021).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Лойцянский Л. Г., Лурье А. И. Курс теоретической механики. Наука, Москва (1983).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Loitsyaenskii L. G., Lur’e A. I. Course of theoretical mechanics. Moscow, Nauka (1983). (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Горбушин А. Р. Метод учёта влияния веса модели и веса динамометра на показания тензометрических весов. Учёные записки ЦАГИ, XL(4), 63–70 (2009). https://www.elibrary.ru/KWKFMF</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Gorbushin A. R. A method for taking into account the influence of the model and dynamometer weights on the straingauge balance readings. TsAGI Science Journal, 40(4), 485–495 (2009). https://doi.org/10.1615/TsAGISciJ.v40.i4.70</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Горбачев Н. А., Горбушин А. Р., Крапивина Е. А., Судакова И. А. Применение акселерометров для измерения углов тангажа и крена в аэродинамическом эксперименте. Измерительная техника, (8), 25–28 (2012).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Gorbachev N. A., Gorbushin A. R., Krapivina E. A., Sudakova I. A. Use of accelerometers for measurement of pitch and bank angles in an aerodynamic experiment. Measurement Techniques, 55(8), 883–889 (2012). https://doi.org/10.1007/s11018-012-0054-4</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit16"><label>16</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Буров В. В., Волобуев В. С., Глазков С. А., Горбушин А. Р., Чумаченко Е. К. Измерительно-вычислительный комплекс трансзвуковой аэродинамической трубы Т-128. Датчики и системы, (5(132)), 20–24 (2010).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Burov V. V., Volobuev V. S., Glazkov S. A., Gorbushin A. R., Chumachenko E. K. Measuring and computational system of TsAGI T-128 transonic wind tunnel. Automation and Remote Control, 72, 634–641 (2011). https://doi.org/10.1134/S0005117911030143</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit17"><label>17</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Анохина Е. Н. и др. Способ определения массы движущегося объекта (варианты): пат. RU 2805536 C1. Изобретения. Полезные модели, № 29 (2023).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Anokhina E. N. et al., Patent RU 2805536 C1, Inventions. Utility models, no. 29 (2023).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit18"><label>18</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Анохина Е. Н. и др. Способ определения массы движущегося объекта (варианты): пат. RU 2805127 C1. Изобретения. Полезные модели, № 29 (2023).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Anokhina E. N. et al., Patent RU 2805127 C1, Inventions. Utility models, no. 29 (2023).</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
